کشتی کانتینری دالی پس از برخورد به پل فرانسیس اسکات کی که روز سه شنبه به رودخانه پاتاپسکو در بالتیمور سقوط کرد. بندر بالتیمور که بیشترین حجم واردات خودرو را در ایالات متحده دارد، اکنون به طور موقت بسته است.
ال دراگو/ بلومبرگ از طریق گتی ایماژ
مخفی کردن عنوان
تغییر عنوان
ال دراگو/ بلومبرگ از طریق گتی ایماژ
کشتی کانتینری دالی پس از برخورد به پل فرانسیس اسکات کی که روز سه شنبه به رودخانه پاتاپسکو در بالتیمور سقوط کرد. بندر بالتیمور که بیشترین حجم واردات خودرو را در ایالات متحده دارد، اکنون به طور موقت بسته است.
ال دراگو/ بلومبرگ از طریق گتی ایماژ
پس از فروریختن پل فرانسیس اسکات کی در روز سه شنبه، ترافیک دریایی در اطراف بندر بالتیمور متوقف شده است، حادثه ای که انتظار می رود زنجیره حمل و نقل و عرضه را مختل کند.
یک کشتی بزرگ کانتینری درست قبل از ساعت 1:30 بامداد سه شنبه با یک ستون تکیه گاه برخورد کرد و باعث شد که پل به داخل آب سقوط کند. مقامات می گویند که دو نفر نجات یافته اند اما شش نفر پس از سقوط در رودخانه پاتاپسکو کشته شده اند.
تحلیلگران بازار همچنین در حال بررسی تأثیر این حادثه بر یک مرکز مهم واردات خودرو هستند.
بندر بالتیمور بزرگترین بندر کشور نیست، اما بیشترین حجم حمل و نقل خودرو و کامیون های سبک را انجام می دهد.
آبه اشکنازی، رئیس انجمن مدیریت زنجیره تامین، می‌گوید برخی از خودروسازان باید به سایر بنادر ساحل شرقی، در نیویورک، نیوجرسی یا روانوک، ویرجینیا تغییر مسیر دهند. او می افزاید که این پتانسیل جابجایی کالاها از مقصد نهایی را دارد که می تواند هزینه ها را افزایش دهد.
در کوتاه مدت، ما باید به کشتی‌هایی بپردازیم که از قبل در بندر هستند و نمی‌توانند از آن خارج شوند. اشکنازی می گوید: بندری که نمی تواند وارد شود.
محموله های زغال سنگ و شکر و انبارداری و عملیات حمل و نقل در اطراف بالتیمور نیز تحت تأثیر قرار خواهند گرفت.
انتظار نمی رود که فروریختن پل تأثیر قابل توجهی بر کشتیرانی جهانی داشته باشد. این در حال حاضر تحت فشار حملات شبه نظامیان حوثی در دریای سرخ و خشکسالی در پاناما است که ترافیک را در کانال پاناما مختل کرده است.
