FAA نزدیک به برخورد در فرودگاه مینیاپولیس را بررسی می کند:


یک هواپیمای امریکن ایرلاینز و یک هواپیمای دلتا طی یک حادثه باند فرودگاهی در روز چهارشنبه در مینیاپولیس-سنت تا 200 فوت عمودی و 850 فوت افقی نزدیک شدند. فرودگاه بین المللی پل این عکس 2017 یک بوئینگ 757 دلتا ایر لاین را در همان فرودگاه نشان می دهد.

جف بائنن/AP


مخفی کردن عنوان

تغییر عنوان

جف بائنن/AP


یک هواپیمای امریکن ایرلاینز و یک هواپیمای دلتا طی یک حادثه باند فرودگاهی در روز چهارشنبه در مینیاپولیس-سنت تا 200 فوت عمودی و 850 فوت افقی نزدیک شدند. فرودگاه بین المللی پل این عکس 2017 یک بوئینگ 757 دلتا ایر لاین را در همان فرودگاه نشان می دهد.

جف بائنن/AP

یک پرواز خطوط هوایی امریکن اخیراً مجبور شد فرود خود را متوقف کند زیرا یک هواپیمای دلتا هنوز در باند فرودگاه مینه سوتا بود.

این آخرین مورد از یک رشته تماس های نزدیک اخیر در فرودگاه های بزرگ است که باعث شده اداره هوانوردی فدرال به خطوط هوایی یادآوری کند که مراقب باشند.

در آخرین حادثه عصر چهارشنبه، یک کنترل کننده ترافیک هوایی در Minneapolis-St. FAA در بیانیه ای اعلام کرد: فرودگاه بین المللی پل به پرواز 2406 امریکن ایرلاینز دستور داده است تا فرود خود را لغو کند و پرواز کند، زیرا پرواز 1163 دلتا ایر لاین که اجازه فرود داده شده بود، هنوز در باند فرودگاه بود.

پس از اینکه کنترلر به بوئینگ 737 خطوط هوایی آمریکا گفت که دور بزند، هواپیما از بالا و سمت چپ ایرباس A220 دلتا عبور کرد.

بر اساس برآوردهای رادار گزارش شده توسط هوانوردی هرالد، این دو هواپیما در 200 فوت عمودی و 850 فوت افقی از یکدیگر قرار گرفتند.

FAA می گوید در حال بررسی چگونگی نزدیک شدن هواپیماها به یکدیگر است.

در ژانویه، برخورد نزدیک به مشابهی در فرودگاه بین‌المللی جان اف کندی در شهر نیویورک اتفاق افتاد، زمانی که یک هواپیمای دلتا به فاصله 1000 فوتی هواپیمای خطوط هوایی آمریکا که در حال خروج بود، رسید. یک حادثه فوریه، زمانی که هواپیماها در فاصله 100 فوتی یکدیگر قرار گرفتند، شامل یک هواپیمای باری فدرال اکسپرس بود که در حین فرود پس از خروج یک هواپیمای خطوط هوایی جنوب غربی برای خروج از همان باند در فرودگاه بین المللی آستین-برگستروم در تگزاس، مجبور به تغییر مسیر شد.

در ماه بعد، FAA هشداری برای تاکید بر نیاز به تداوم هوشیاری صادر کرد و از اپراتورهای خطوط هوایی خواست تا اقدامات بیشتری را برای کاهش خطرات ایمنی انجام دهند.

این آژانس در اطلاعیه ماه مارس خود گفت: “در حالی که اعداد کلی افزایش حوادث و وقایع را نشان نمی دهد، شدت بالقوه این رویدادها نگران کننده است.”

در سال 2022، FAA 1732 حمله به باند فرودگاه را شمارش کرد. تا 14 ژوئن، 1139 مورد تجاوز در سال جاری رخ داده است.

تحقیقات مشخص خواهد کرد که آیا آخرین حادثه به عنوان تهاجم طبقه بندی شده است یا خیر.