شرط‌بندی خودروهای هیدروژنی ژاپن باید فوری آغاز شود – منصفانه نیوز:


توسط گرگوری ترانچر، دانشکده کیوتو

امتحان شده های اولین ژاپن برای الهام بخش به استفاده اجتناب کرده اند خودرو {الکتریکی} سلول سوختی (FCEVs) شتاب شخصی را اجتناب کرده اند کف دست داده است. ژاپن همراه خود الهام بخش تویوتا را انتخاب کنید و انتخاب کنید هوندا برای در دسترس بودن اولین مانکن های ساخت تعداد زیادی جهان در سال ۲۰۱۵، توجه انداز جاه طلبانه شخصی را اجتناب کرده اند “گروه هیدروژنی” آسانسور کرد را انتخاب کنید و انتخاب کنید به بازاریابی رسانه ای دامن زد. با این حال سوئیچ به طور تعجب آور دردسر است. اگر FCEVها انتظارات تاریخی شخصی را کمک خواهد کرد که شما حمل‌ونقل بزرگراه‌ای برقی برآورده کنند، {برای شروع} رشد بازار به اقدامی جسورانه خواستن است.

پورت شارژ روی ماشین الکتریکی را می توان در نمایشگاه خودروی کانادا، تورنتو، کانادا، در 13 فوریه 2019 مشاهده کرد (عکس از رویترز / مارک بلانچ).

ژاپن همچنان بر روی FCEV های هیدروژنی حدس زدن می تنبل از خودروهای برقی همراه خود باتری برای عجله در جاری تغییر شدن به فناوری انرژی الکتریکی پیش ایده خودرو هستند. پیشرفت های فوری در فناوری باتری، انواع را انتخاب کنید و انتخاب کنید مزایای هزینه مجدد FCEV را اجتناب کرده اند بین برده است، با این حال تمایل ژاپن به هیدروژن ادامه دارد همراه خود چندین سود توجیه تبدیل می شود.

FCEV ها نیازی به هزینه مجدد روی پایین ندارند. واحد تولیدی هیدروژن ممکن است به همان اندازه ۱۰۰۰ خودرو را سرویس دهد کدام ممکن است در کشورهای پرجمعیت آسیا جذاب است. باتری های کوچکتر نشان می دهد که FCEV ها به چرخ دنده کمیاب تر را انتخاب کنید و انتخاب کنید پرهزینه تر خواستن دارند را انتخاب کنید و انتخاب کنید در مخالفت با خطرات زنجیره تامین دفاع کردن می کنند. هیدروژن برای خودرو با کیفیت حرفه ای صحیح است، وسایل نقلیه های مسافت تمدید شده را اجتناب کرده اند تلنگر باتری های با کیفیت حرفه ای را انتخاب کنید و انتخاب کنید فضای فشرده آزاد می تنبل. FCEV ها علاوه بر این نمادی ملموس اجتناب کرده اند گروه هیدروژنی را حاضر می دهند. متعدد اجتناب کرده اند ما هنگام ترسیم تصویری با توجه به واحد تولیدی های فلز را انتخاب کنید و انتخاب کنید واحد تولیدی های شیمیایی، چشم انداز آرامی داریم، با این حال FCEV منصفانه “بیلبورد تبلیغاتی” متحرک است. همراه خود افزایش دید فناوری هیدروژن، آنها اغلب هستند حمایت نهایی را انتخاب کنید و انتخاب کنید سیاسی را آسانسور کنند.

مقامات ژاپن را انتخاب کنید و انتخاب کنید صنعت به طور سرزنده تکنیک های تامین قدرت هیدروژن را فروش کرده است کدام ممکن است در نیازها جاه طلبانه ۰۰۰ ۸۰۰۰۰۰ کالا تجمعی FCEV را انتخاب کنید و انتخاب کنید ۱۰۰۰ ایستگاه گاز گیری به همان اندازه سال ۲۰۳۰ آینه است. مقامات حدود ۱.۴ میلیون ین (۱۱۰۰۰ دلار) برای گرفتن FCEV یارانه می دهد. ایستگاه ها . علاوه بر این این، هیدروژن عملکرد مهمی در پوشش های قدرت را انتخاب کنید و انتخاب کنید آب را انتخاب کنید و انتخاب کنید هوای ژاپن معادل این سیستم استراتژیک قدرت ایفا می تنبل. همراه خود این جاری، پیشرفت تنبل شده است.

در دسترس بودن خودرو به طور قابل توجهی همراه خود ضرر مواجه است. اگرچه اجتناب کرده اند سال ۲۰۱۵ به راحتی در دسترس است است، با این حال تنها حدود ۷۰۰۰ FCEV اجتناب کرده اند جاده مخلوط آوری خارج شده است کدام ممکن است فوق العاده کمتر اجتناب کرده اند ۴۰۰۰۰ واحد جمع آوری شده این سیستم ریزی شده برای مارس ۲۰۲۱ است. قیمت های بالا سبدها تکنولوژیکی برای ساخت تعداد زیادی FCEV ها، جاه طلبی خودروسازان را برای دسترسی بازار خودروهای استفاده جدید کدام ممکن است در آن پتانسیل انبساط مبهم است، مختل کرده است. به همان اندازه همین اواخر، خودروسازان ژاپنی هدف اصلی زیادی روی دوچرخه {الکتریکی} نداشتند را انتخاب کنید و انتخاب کنید ترجیح می دادند هیبریدی های سودآورتر را انتخاب کنید و انتخاب کنید موتورهای بنزینی همراه خود راندمان بالا.

فقدان زیرساخت های گاز رسانی نیز مانع انبساط بازار تبدیل می شود. به همان اندازه بالا سال ۲۰۲۱، ژاپن ۱۶۰ ایستگاه در فراگیر توکیو، اوزاکا، ناگویا را انتخاب کنید و انتخاب کنید فوکوکا ساخته بود. همراه خود این جاری، ایستگاه ها بیشتر اوقات در مناطق اقتصادی قرار دارند کدام ممکن است ساعات کار منع شده است. را انتخاب کنید و انتخاب کنید همراه خود انواع کم خودرو، اپراتورها چشم انداز بدی برای کسب درآمد دارند. تمایل به غذا برای تا حد زیادی را کاهش می دهد، در حالی کدام ممکن است جامعه هزینه کم رانندگان را دلخور می تنبل را انتخاب کنید و انتخاب کنید تقاضا برای FCEV ها را سرکوب می تنبل.

تقاضا برای خودرو نیز کمتر اجتناب کرده اند انتظارات تاریخی است. حدود نیمی اجتناب کرده اند تمام FCEV های بزرگراه ای متعلق به شخصی هستند. خوردن کنندگان شخصی اجتناب کرده اند قیمت های بالا اجتناب کرده اند (قیمت تویوتا میرای حدود ۷ میلیون ین است. [US$56,000]) را انتخاب کنید و انتخاب کنید با بیرون محدوده مانکن. قیمت های حال FCEV ها نیز تا حد زیادی اجتناب کرده اند خودروهای {الکتریکی} است. این امر به طور قابل توجهی برای ناوگان تجاری معادل تاکسی ها کدام ممکن است قیمت های جاری از نزدیک بر قیمت های عملیاتی تأثیر می گذارد، ضرر ساز است.

اگر تصور به هیدروژن به ژاپن کمک تنبل به همان اندازه خودرو بزرگراه ای شخصی را برقی تنبل، باید بر این ارتباط غلبه کرد.

برای مونتاژ خودروهای {الکتریکی}، خودروسازان به پیچ های محکم تری خواستن دارند. خارج اجتناب کرده اند ژاپن، کالیفرنیا را انتخاب کنید و انتخاب کنید پوشش گذاران زبان چینی اجتناب کرده اند ابزارهای تحت فشار برای برای کاهش را انتخاب کنید و انتخاب کنید افزایش نسبت کالا دوچرخه {الکتریکی} استفاده کرده اند. چنین طرحی با بیرون شک همراه خود از دوام از حداکثر صنعت خودروسازی قادر مطلق ژاپن مواجه می تواند، با این حال رویکردی کدام ممکن است به خودروسازان همراه خود کالا موتورهای {الکتریکی} پاداش می دهد، ممکن است بر این ضرر غلبه تنبل.

به همان اندازه روزی کدام ممکن است هدف ۱۰۰۰ جایگاه را انتخاب کنید و انتخاب کنید خودکفایی عملیاتی تنها توسط نیروهای بازار قابل بدست آوردن باشد، حمایت مقامات اجتناب کرده اند زیرساخت های گاز رسانی باید شکسته نشده یابد. اجتناب کرده اند آنجایی کدام ممکن است این امر مخارج مقامات را افزایش می دهد، می توان منصفانه بازار کربن برای الهام بخش گاز های کم کربن معادل هیدروژن تحمیل کرد. کالیفرنیا یک بار دیگر همراه خود معمول کربن زیرین شخصی پیشتاز است. مقررات قیمت‌گذاری کربن کدام ممکن است خوردن هیدروژن را هدایت می‌تنبل، منصفانه اصلاح پارادایم برای ژاپن {خواهد بود}، جایی کدام ممکن است پوشش‌گذاران اجتناب کرده اند لحاظ تاریخی هویج را به چوب ترجیح داده‌اند به همان اندازه توسعه فناوری‌های جدید را تسریع کنند.

برای افزایش تقاضا، مقامات های سراسری را انتخاب کنید و انتخاب کنید قلمرو ای بالقوه است الزامات ناوگان را برای گروه های غیردولتی تصمیم گیری کنند. برای جلوگیری اجتناب کرده اند مخلوط‌آوری کروی را انتخاب کنید و انتخاب کنید غبار توسط اتومبیل‌ها در منطقه پارکینگ‌ها، بالقوه است برای غیر مستقیم‌های پیموده شده توسط هیدروژن هر دو باتری، جوایزی داده شود. برای بیشتر مردم، بالقوه است مالیات سالانه خودرو برای خودروهای بنزینی جدید افزایش یابد، در حالی کدام ممکن است مالیات خودروهای برقی بالقوه است کاهش یابد. علاوه بر این این، مشوق هایی معادل شرایط گاز رایگان را انتخاب کنید و انتخاب کنید کاهش قیمت ها نیز ممکن است باعث افزایش کسب شود.

در پایان، بازار FCEV ژاپن اجتناب کرده اند پس انداز مالی اندک مبارزه کردن می برد. همراه خود ملاحظه به اینکه کره جنوبی را انتخاب کنید و انتخاب کنید چین نیز برای هیدروژن رقبا می کنند، جایگزین های خوبی برای همکاری استراتژیک مقامات را انتخاب کنید و انتخاب کنید صنعت موجود است. همراه خود ترتیب منصفانه اصل کار مشترک، رهبران هیدروژن آسیایی می توانند هر بازاری را به طور متقابل رشد دهند را انتخاب کنید و انتخاب کنید به حداقل یک محرک جهانی برای تحرک هیدروژن تغییر شوند.

بازارهای نوظهور هیدروژن به حداقل یک تأمین گاز بودجه را انتخاب کنید و انتخاب کنید ایمن خواستن دارند کدام ممکن است جایگزین‌های قابل توجهی را برای کشورهای غنی اجتناب کرده اند قدرت معادل استرالیا را انتخاب کنید و انتخاب کنید نیوزلند فراهم تنبل. هر ۲ در جاری حاضر همراه خود ژاپن کار می کنند به همان اندازه ببینند {چگونه می توان} بخشها زیادی طلا، باد را انتخاب کنید و انتخاب کنید آب را شناخته شده به عنوان هیدروژن صادر کرد. استفاده اجتناب کرده اند هیدروژن برای بار بزرگراه ای، ریلی را انتخاب کنید و انتخاب کنید دریایی در آسیا: اقیانوس آرام ممکن است به طور قابل توجهی به کربن کردن صنعت کمک تنبل. تحرک هیدروژن علاوه بر این وابستگی به نفت وارداتی را کاهش می دهد، کدام ممکن است حمله روسیه به اوکراین شناخته شده به عنوان تهدیدی برای ایمنی مالی را انتخاب کنید و انتخاب کنید اجتماعی محسوب تبدیل می شود.

گرگوری ترنر دانشیار مدرسه آموزش تکمیلی تحقیق جهانی اطراف زیست در دانشکده کیوتو است.

رژیم تحت وب دکتر روشن ضمیر https://rdiet.ir/ رژیم کتوژنیک دکتر روشن ضمیر